R125S
Bardziej agresywna stylistyka,
bardziej zaawansowana technologia
Kolor
125 cm³
15,0 KM
12,0 NM
154 KG
Cena
15 500 zł
Dane techniczne
|
pojemność
|
124,8 cm3
|
|
taktowanie i cylindry
|
4T, jednocylindrowy DOHC
|
|
chłodzenie
|
cieczą
|
|
moc maksymalna
|
15 KM / 9500 obr./min.
|
|
moment obrotowy
|
12 Nm / 8500 obr./min
|
|
norma środowiskowa
|
EURO5+
|
|
rozruch
|
elektryczny
|
|
skrzynia biegów
|
manualna, 6-biegowa
|
|
długość
|
2220 mm
|
|
wysokość
|
1100 mm
|
|
szerokość
|
795 mm
|
|
rozstaw
|
1375 mm
|
|
Wysokość kanapy
|
790 mm
|
|
waga (90% paliwa)
|
154 kg
|
|
dopuszczalna ładowność
|
180 kg
|
|
felga przednia
|
MT 3.0x17
|
|
opona przednia
|
110/70R17
|
|
hamulec przedni
|
hydrauliczny, tarczowy, śr. 300 mm
|
|
felga tylna
|
MT 3.75x17
|
|
opona tylna
|
150/60R17
|
|
hamulec tylny
|
hydrauliczny, tarczowy, śr. 220 mm
|
|
system abs
|
tak, dwukanałowy |
|
zbiornik paliwa
|
15 l
|
|
zużycie paliwa
|
2,6 l / 100 km
|
|
system diagnostyczny
|
OBD II
|
Testy
Porównanie 125R oraz R125S
| Parametr | 125R | R125S | Różnica |
|---|---|---|---|
| Całkowita długość | 1941 mm | 2020 mm | +79 mm |
| Całkowita wysokość | 1070 mm | 1100 mm | +30 mm |
| Wysokość kanapy | 795 mm | 790 mm | -5 mm (niżej) |
| Waga (90% paliwa) | 136 kg | 154 kg | +18 kg |
| Zbiornik paliwa | 10 l | 15 l | +50% |
| Zasięg | ok. 400 km | ok. 600 km | +200 km |
| Tylna opona | 140/60-17 | 150/60-17 | Szersza |
| Hamulec przedni | 276 mm | 300 mm | +24 mm |
| Skok tylnego amortyzatora | 39 mm | 42 mm | +3 mm |
| Wyświetlacz | 7-calowy LED | Kolorowy LCD + nawigacja | Ulepszony |
| Przednia kamera | Nie | Tak | Nowość |
| TCS (kontrola trakcji) | Nie | Tak | Nowość |
| Tryby jazdy | 1 | 2 (Normal / Sport) | Nowość |
| Sprzęgło antypoślizgowe | Nie | Tak | Nowość |
