Testy

Motocykl z fabryki Loncin, która produkuje silniki m.in. do BMW, sam wyposażony w kopię silnika Kawasaki, produkuje motocykle pod własną nazwą, i pod taką właśnie sprzedają je na całym świecie, bez rebrandingu

VOGE 300 DS a wkrótce DS 500 to bardzo fajne, dobrze wykonane motocykle dla posiadaczy kategorii A2 prawa jazdy. Dobra cena, dobra jakość, ładny wygląd ...

W maju mogliśmy sprawdzić trzysetki Voge w różnych zastosowaniach. Dane nam było wypróbować modele 300 AC i 300 DS na kilkusetkilometrowej trasie, prowadzącej zarówno przez miasta, jak i drogi gorszej jakości.

Czy motocykl typu adventure musi mieć potężny silnik i kosztować krocie? Prawdopodobnie tak. Tylko czy początkujący motocyklista powinien zaczynać od takich drogich, wymagających sprzętów? No właśnie. Dlatego mam dla Was motocykl, który wprowadzi Was w fascynujący świat wypraw motocyklowych, a przy tym kosztuje całkiem niewiele. Okazuje się, że nawet taki stary, motocyklowy koń jak ja szybko się zaprzyjaźnił z produktem z Loncin, choć na pewno nie jest to motoryzacyjny obiekt pożądania. Przed Wami DS. Voge DS.

Jeszcze motocykl turystyczny czy już adventure? VOGE 300DS: trafili w dziesiątkę? Voge 300DS. Mała pojemność i niska masa – to dla mnie kluczowe Spójrzmy tylko za naszą zachodnią granicę: Włochy, Hiszpania, Francja – wszędzie tam małe i lekkie motocykle są szczególnie cenione i często wybierane przez klientele...

Ten jednoślad w stylu retro to udana konstrukcja, która pozytywnie zaskakuje. Dzięki takim modelom klasa 300 ma szansę stać się w Polsce popularniejsza.

Do redakcji Motovoyager z impetem, a nawet z tupetem wjechał mały przedstawiciel dalekowschodniego producenta. Marki nieznanej szerszemu odbiorcy, a już przez wielu uznawanej za markę premium… Voge. Oto Voge 300 DS – mały turystyk w klimacie adventure…

Beniamin z Motocykle125: Na chwilkę wpadł w moje ręce nowy Loncin – czyli VOGE w wersji turystycznej. Co prawda nie 125cc ale 300cc. Taka pojemność to dla mnie kompromis ceny, wagi oraz spalania względem osiągów. Dla kogoś kto jeździ przepisowo – w zupełności wystarczający

VOGE 300AC jest doskonałym motocyklem na dojazdy do pracy oraz na krótkie wycieczki za miasto. Osoby o niskim i średnim wzroście odnajdą się na nim bez potrzeby jakichkolwiek przeróbek w zawieszeniu.